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Especificações técnicas principais
Item Detalhes
Motor 1.0 Turbo flex (3 cilindros), 999 cm³, comando duplo no cabeçote


Potência ~ 116 cv tanto com etanol quanto com gasolina


Torque máximo ~ 16,8 kgf·m com etanol / ~ 16,3 kgf·m com gasolina
Transmissão Pode vir com câmbio manual de 6 marchas ou automático (versão AT)


Velocidade máxima / aceleração Aproximadamente 187 km/h e 0-100 km/h em ~ 9,7 a 10,9 segundos, dependendo da versão (manual ou automática) e condições.
Ficha Completa


Consumo (oficial estimado) - Cidade: cerca de 9,1 km/l etanol / 11,1 km/l gasolina na versão manual

- Estrada: cerca de 13,1 km/l etanol / 16,1 km/l gasolina para a manual.

- Para a automática: consumo costuma ser menor, por causa das perdas do câmbio automático.
Noticias Automotivas


Dimensões / capacidades Porta-malas ~ 275 litros (hatch)

; tanque com ~ 44 litros

; peso em torno de 1.050-1.100 kg dependendo da versão.

Pontos fortes

Desempenho interessante para a categoria — o motor turbo oferece boa resposta, torque útil já em rotações baixas, o que dá agilidade no uso urbano, ultrapassagens etc.

Eficiência relativa — embora o turbo consuma mais que motores aspirados equivalentes quando exigido, nos regimes normais (ginásio, estrada) consegue números bons para o segmento.

Equipamentos de série razoáveis na versão LT, o que entrega bom custo-benefício.

Modernidade mecânica — motor turbo, injeção eletrônica, câmbio com mais marchas (especialmente no manual), boa dirigibilidade.

Comparações rápidas

Comparado com modelos aspirados 1.0 da mesma faixa, ele entrega mais força, melhor desempenho em subidas e ao sair parado.

Em comparação com sedãs ou hatches maiores ou com motores 1.2 ou 1.3 aspirados, pode perder nas faixas altas de velocidade ou quando atrelado a cargas elevadas ou lotação cheia.